双节顶针加工-祝福精密五金-顶针加工

司筒的外圆加工办法：一是车削加工：二是磨削加工：三是研磨加工。

司筒外圆车削加工的4种类型：

车削加工，通常分为粗车、半精车、精车和精密车4种，须依据坯料的制造精度和零件的详细技术要求选用。

(1)粗车：其意图是车去毛坯件的表层硬皮和大部分加工余量只留下半精车或精车所需余量。

(2)半精车：在粗车的基础上，经半精车进一步进步工件的尺度、位置精度并下降外表粗糙度。半精车的加工余为。

(3)精密车：精密车后的尺度精度可达0.005.加工余量则在0.3mm以下。精密车---适合于有色金属加工。由于有色金属太软，无法选用磨削来进步尺度精度和下降外表粗糙度。

一、模具顶针安置原则

(1)顶针安置应使顶出力尽量平衡。结构杂乱部位所需脱模力较大，顶针数量应相应添加。

(2)顶针应设置于有用部位，如骨位、柱位、台阶、金属嵌件、部分厚胶等结构杂乱部位。骨位、柱位两侧的顶针应尽量对称安置，顶针与骨位、柱位的边距离一般取d=1.5mm。

(3)防止跨台阶或在斜面上设置顶针，顶针顶面应尽量陡峭，顶针应安置于胶件受力较好的结构部位。

(4)在胶件较深的骨位(---***20mm)或难于安置圆顶针时，应运用扁顶针。运用扁顶针时，扁顶针处尽量选用镶件形式以利于加工。

(6)顶针安置应考虑顶针与运水道的边距离，顶针加工，防止影响运水道的加工及漏水。

(7)考虑顶针的排---用，为了顶出时的排气，在易形成抽真空的部位应安置顶针。